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erster Tag
Nach der obligatorischen Fahrerbesprechung geht es auch schon los, die rote Gruppe (schnell) ist als erstes dran, unsere grüne Gruppe (langsam) ist in einer Stunde dran. Du stehst an der Boxenmauer und wunderst dich über die wahnwitzige Geschwindigkeit die hier gefahren wird.
Und dann bist du endlich dran, bist in einer instruktorgeführten Gruppe von 4 - 6 Fahrern. Der erste Turn wird wirklich langsam angegangen, ich fühle mich wohl und habe das Gefühl, dass ich das packen werde.
Der zweite Turn öffnet mir dann aber die Augen, die Gruppe ist zu schnell für mich, nach wenigen Minuten verliere ich sie aus den Augen und jeder Versuch sie wieder einzuholen macht alles nur noch schlimmer. Das ist eigentlich ein Versagen des Instruktors, er darf einen einzelnen Fahrer nicht verlieren, aber es ist wie es ist, ich bin allein auf weiter Flur, irre völlig konfus und hilflos auf der Strecke umher, ohne Linie und erkennbares Konzept. Am liebsten wäre ich rausgefahren, wusste aber nicht mehr wo die Ausfahrt war. Irgendwann ist es überstanden und ich komme völlig verschwitzt und fertig in der Box an.
Der nächste Turn läuft zwar etwas besser aber auch nicht gerade berauschend. Gegen 14:00 fängt es an zu regnen und wir brechen die Zelte ab, keiner hat Lust im Regen zu fahren.
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